Adakah anda ingin memulakan di dunia motosikal di luar jalan? Tetapi anda tidak mahu merosakkan diri dengan motosikal? Kemudian 250cc dan 300cc enduro basikal DBK13 dari Highper adalah untuk anda! Basikal motocross ini menawarkan nisbah kualiti/harga terbaik yang boleh anda dapati di pasaran!
Reka bentuk basikal Cross Enduro 250cc ini luar biasa, dengan casis yang mantap, sangat dikaji dengan baik untuk mewujudkan kompromi yang ideal antara ketepatan dan ketangkasan.
Enjin 250cc 4-stroke adalah kuat dan berkuasa. Enjin 19 HP 250cc menawarkan tork dan kuasa yang mengagumkan, terutama yang sesuai untuk menunggang Enduro. Basikal lintas negara yang murah ini sangat sesuai dari segi prestasi, kebolehpercayaan dan kualiti reka bentuk! Perhatian! Harga Pengenalan!
Walaupun reka bentuk enduro, basikal motocross 250cc dan 300cc DBK13 dari Highper bukanlah jalan yang sah! Ia berdasarkan satu set komponen kualiti dan kebolehpercayaan kepada sebarang ujian: bar tunda AJ1® adalah komposit ringan. Gravity Cast Aluminium Hubs. Rim aluminium bertetulang. Jurucakap keluli tahan karat dengan diameter 4 mm. Tayar depan 80/100-21. Tayar belakang 100/90-18. Bintang: 14/50. Rantaian 520. Perlindungan Enjin Aluminium .... Perhatikan garpu teleskopik terbalik KKE 54/60-930 kartrij tunggal laras dan KKE 480mm mono-kejam dengan mampatan laras dan rebound.
Plat gandingan: aluminium palsu.
Struktur bingkai yang lebih stabil, mudah disesuaikan dengan semua jenis jalan, perlindungan perlindungan enjin, perlindungan hati yang lebih baik
Enjin: Zongshen CBS300, silinder tunggal, 4-strok, 4-injap, penyejukan cecair, SOHC
Garpu depan:Φ53*Φ58.5-910mm INVERTED Hydraulic Dual Dual laras garpu, perjalanan 265mm. Lebih banyak prestasi, pengalaman memandu yang lebih baik. CNC aluminium belakang pemancuan.
Jenis enjin: | CBS300, silinder tunggal, 4-stroke, 4- injap, cecair disejukkan |
Pemindahan: | 300cc |
Volum Tangki: | 6.5L |
Bateri:: | 12v6.5Ah Penyelenggaraan Asid Lead Free |
PENULARAN: | Klac cakera berbilang basah, corak gear antarabangsa.5-gear 1-n-2-3-4-5 |
Bahan bingkai: | Bingkai keluli kekuatan tinggi tiub |
Pemacu Akhir: | Kereta api memandu |
Roda: | FT: 80/100-21-RR: 100/90-18 |
Sistem brek depan & belakang: | Caliper piston dwi, cakera piston tunggal cakera 240mm, cakera 240mm |
Penggantungan depan & belakang: | Φ54*φ60-940mm garpu laras hidraulik terbalik, perjalanan 300mm / 490mm kejutan laras dua dengan balon, perjalanan 120mm |
Lampu depan: | Pilihan |
Lampu belakang: | Pilihan |
Paparan: | Pilihan |
Pilihan: | Lampu depan |
Ketinggian tempat duduk: | 940 mm |
Wheelbase: | 1480 mm |
Pelepasan tanah min: | 320 mm |
Berat kasar: | 148kgs |
Berat Bersih: | 118kgs |
Saiz basikal: | 2170x800x1260 mm |
Saiz pembungkusan: | 1715x445x860mm |
QTY/Container 20ft/40hq: | 32/99 |